一.叉車輪胎修復：

1）螺栓軸承孔磨損，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓軸承面不平衡，可采用堆焊修復..

2）螺栓軸承孔間或大孔間的裂紋可以焊接修復。

3）如果輻條或輪輞接頭脫焊或鉚接，則重新焊接或重新鉚接。

4）如果輪輞上有裂紋，可以通過焊接修復。

二.叉車輪轂修復：

1）輪轂內外軸承座孔磨損大于0.05mm時，應鍍鉻修復。

2）油封座孔磨損不均勻或有0.15mm以上的凹痕，可焊接修復。

3）與制動輪轂接觸的周向表面應平整，應通過將輪轂中心線轉動超過0.1mm進行修復。

4）輪轂的制動輪轂出現裂紋時，可通過開槽焊接平整。

5）當固定半軸的螺栓孔內螺紋損壞時，可在堆焊后重新鉆孔攻絲。

6）與軸緣接觸的端面不大于0.1mm時，應進行修改。

三.叉車車胎修復

叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎..輪胎充氣壓力必須符合原廠標準，不得過高或過低..如果輪胎太高，輪胎的彈性就會降低，鋼絲層很容易斷裂。壓力低會造成輪胎嚴重變形，高溫，導致脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動磨損的輪胎圈，這時內胎氣嘴就會撕裂..

1、外胎如有裂紋、穿孔、起泡、分層等損傷，應根據具體情況進行修補或修復。外胎胎體周圍有連續裂紋，胎面膠已打磨并有大孔，胎體線層有環形破裂且全環分離，應更換..

2、內胎當發現小孔時，可用熱或冷填充。

1）熱修：內胎損壞周圍的銼刀粗糙，火補貼膠就損壞了，并使孔孔在膠的中心，然后將輪胎夾在正火膠上，擰緊螺絲壓并點燃火補貼膠上的加熱劑，至10-15m in，即可緊緊粘合。

2）生膠（冷）：將斷膠周圍的內胎銼平，涂上生膠水，待膠面稍干后再涂上第二道膠。當膠水干燥后，將準備好的原膠附著在斷裂處，加壓加熱140-145°C，保持原膠10-20分鐘，冷卻后再粘緊。

內胎折疊，嚴重破裂，無法修復..